Magnetic Technologies磁滯制動器當需要重新恢復動力傳遞時，為使汽車速度和發動機轉速變化比較平穩，應該適當控制離合器踏板回升的速度，使從動盤在壓緊彈簧壓力作用下，向接合的方向移動與飛輪恢復接觸。二者接觸面間的壓力逐漸增加，相應的摩擦力矩也逐漸增加。當飛輪和從動盤接合還不緊密，二者之間摩擦力矩比較小時，二者可以不同步旋轉，即離合器處于打滑狀態。隨著飛輪和從動盤接合緊密程度的逐步，二者轉速也漸趨相等。直到離合器完全接合而停止打滑時，汽車速度方能與發動機轉速成正比。
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EB1750M-2DS
EB3500M-2DS
聯軸器
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In 1984, Magnetic Technologies was founded with the aim of supplying high quality, American-made, magnetic brakes to the wire and cable industry. Over the years, we have created a wide range of product-lines serving a variety of industries. We continue to keep these founding principles central to our business.
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電風扇的耗電量與扇葉的轉速成正比，在風量滿足使用要求的情況下，盡量使用中檔或慢檔。如400毫米的電扇，用快檔時耗電量為60瓦，使用慢檔時只有40瓦，可省電三分之一。二、落地扇、臺扇應放在室內相對陰涼處，將涼風吹向溫度高處。白天宜擺放在屋角，使室內氣流向外流動；晚上移到窗口門側，將室外的空氣向室內吹拂。如果室內自然空氣流動較暢，好順應風向調整風扇角度。此外，維護良好的電風扇能省電；缺油、風葉變型、易震動的電風扇費電。
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