華納WARNER永磁離合器現貨代理E320VAR05-3200   

 　　轉差式電磁離合器：離合器工作時，主、從部分必須存在某一轉速差才有轉矩傳遞。　　這是因為汽車從靜止到前沖時，具有很大的慣性，對發動機造成很大的阻力矩。

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　　所謂“一快、二慢、三聯動”就是離合器踏板抬起的過程分三個階段，一開始快抬，當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動后，踏板抬起的速度開始放慢，在半聯動到完全結合的過程中，離合器踏板是慢慢抬起的。 

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　　由于制動器采用的是機-電式，因此對制動器電氣部分的檢驗也是非常重要的。

　　(4)在完成電氣原理圖的審核后，可以進行現場檢 驗。

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　　雙作用制動盤的外緣盤作盤式制動器的制動盤，中間的鼓部作鼓式制動器的制動鼓。
 
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　　離合器由摩擦片、彈、壓盤以及動力輸出軸組成，它位于發動機與變速箱之間，用來將發動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱，以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩，屬于動力總成的范疇。  

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