Magnetic Technologies磁滯制動器若分離杠桿的支點是簡單的鉸鏈，當杠桿轉動時，其外端的軌跡是一圓弧；若分離杠桿的外端與壓盤也用簡單鉸鏈，則分離杠桿外端只能隨壓盤作直線運動；為消除這一運動干涉現象，東風EQ1090E型汽車離合器的分離杠桿支點采取了浮動銷；與壓盤之間采取了刀口支承。調整螺母23用以保證四個分離杠桿的內端位于平行與飛輪端面的同一平面上。離合器自由行程當離合器處于正常接合狀態，分離套筒被回位彈簧拉到后極限位置時，在分離軸承和分離杠桿內端（膜片彈簧分離指）之間應保留有一定量的間隙（3~4mm），以保證摩擦片在正常磨損范圍內離合器仍能完全接合，為消除這一間隙所需的離合器踏板行程（30~40mm），稱為離合器自由行程。
610-048
610-011
610-014
610-024
610-055
610-095
610-0115
663-001
663-003
663-041
663-042
MB70HD-004
MB70HD-005
MB70HD-008
MB70HD-026
MB70HD-029
806-016

In 1984, Magnetic Technologies was founded with the aim of supplying high quality, American-made, magnetic brakes to the wire and cable industry. Over the years, we have created a wide range of product-lines serving a variety of industries. We continue to keep these founding principles central to our business.
MTL 0.06-3/16
MTL 0.06-5
MTL 0.13-3/16
MTL 0.13-5
MTL 0.5-8
MTL 1.25-1/4
MTL 1.25-6
MTL 5-3/8
MTL 5-8
MTL 10-3/8

MTL 10-1/2
MTL 10-5/8
MTL 10-16
MTL 25-3/8
MTL 25-1/2
MTL 25-5/8
MTL 25-3/4
MTL 25-7/8
MTL 25-16
MTL 25-1.0

705-0750
705-0787
705-0866
705-0875
705-0984
EB3M-2DS
EB10M-2DS
EB20M-2DS
EM-2DS
EB140M-2DS
EB250M-2DS
EB450M-2DS
EB750M-2DS
可靠性高。由于PLC大都采用單片微型計算機，因而集成度高，再加上相應的保護電路及自診斷功能，提高了系統的可靠性。
(2)編程容易。PLC的編程多采用繼電器控制梯形圖及命令語句，其數量比微型機指令要少得多，除中、PLC外，一般的小型PLC只有16條左右。由于梯形圖形象而簡單，因此容易掌握、使用方便，甚至不需要計算機知識，就可進行編程。
(3)組態靈活。由于PLC采用積木式結構，用戶只需要簡單地組合，便可靈活地改變控制系統的功能和規模，因此，可適用于任何控制系統。 
(4)輸入/輸出功能模塊齊全。PLC的大優點之一，是針對不同的現場信號(如直流或交流、開關量、數字量或模擬量、電壓或電流等)，均有相應的模板可與工業現場的器件(如按鈕、開關、傳感電流變送器、電機啟動器或控制閥等)直接連接，并通過總線與CPU主板連接。
http://www.jnjzkj.com