制動器形式磁滯制動器
材質碳鋼
扭力0-300NM
適用場合機械傳動
適用電機直流電機
工作環境干燥
制動時間0.1秒
響應速度1秒
Magnetic Technologies磁滯制動器當需要重新恢復動力傳遞時,為使汽車速度和發動機轉速變化比較平穩,應該適當控制離合器踏板回升的速度,使從動盤在壓緊彈簧壓力作用下,向接合的方向移動與飛輪恢復接觸。二者接觸面間的壓力逐漸增加,相應的摩擦力矩也逐漸增加。當飛輪和從動盤接合還不緊密,二者之間摩擦力矩比較小時,二者可以不同步旋轉,即離合器處于打滑狀態。隨著飛輪和從動盤接合緊密程度的逐步,二者轉速也漸趨相等。直到離合器完全接合而停止打滑時,汽車速度方能與發動機轉速成正比。
MTL 50-3/8
MTL 50-1/2
MTL 50-5/8
MTL 50-3/4
MTL 50-7/8
MTL 50-16
MTL 50-1.0
MTL 70-5/8
MTL 70-3/4
MTL 70-7/8
MTL 70-16
MTL 70-19
FL-22mm
FL-25mm
FL-32mm
FL-35mm
FL-36mm
FL-40mm
FL-45mm
FL-50mm
FL-55mm
FL-56mm
FL-1.375
FL-1.500
FL-1.625
FL-1.750
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FL-2.000
FL-2.500
FL-3.000
FL-6mm
FL-8mm
FL-10mm
FL-15mm
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FL-20mm
750-070
750-072
700-001M
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705-0500
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705-0625
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為了推動全社會節約能源,提高能源利用效率,保護和改善環境,促進經濟社會全面協調可持續發展,2007年10月*共和國全國會修訂通過了《*共和國節約能源法》。該法對節能管理、能源的合理使用、節能技術進步、節能的激勵措施,及有關法律責任等都作出規定?!肮澞堋奔垂澕s能源的簡稱。法界定:“節能”是指加強用能管理,采取技術上可行、經濟上合理以及環境和社會可以承受的措施,從能源生產到消費的各個環節,降低消耗、減少損失和污染物排放、制止浪費,有效、合理地利用能源。
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